12月5日，上海天气愈渐寒冷，《汽车通讯社》又要出发了，这次的目的地是上海松江保隆科技。一家致力于轮胎压力监测系统(TPMS)的制造商，而此次来到松江总部的原因，是为了见证保隆科技第1500万支TPMS传感器下线。

可能对于普通消费者来说，可能TPMS传感器是啥都不清楚、更别提保隆科技是谁了。所以，《汽车通讯社》还是先给读者朋友们介绍一下这家默默耕耘地保隆科技。

上海保隆汽车科技股份有限公司成立于1997年，总部位于上海市松江区，主要从事汽车零部件的研发与制造。目前在上海松江、安徽宁国、武汉和美国、加拿大、德国、波兰等地均有生产基地或研发销售中心。

保隆科技秉持"掌握领先技术、改善汽车部件"使命，经二十年的发展与专研，先后获得国家认定企业技术中心、国家级知识产权优势企业、大众汽车A级供应商、福特汽车Q1供应商等荣誉和资质。公司经营的轮胎气门嘴和汽车排气尾管项目领跑全球；胎压监测系统(TPMS)、内高压成型轻量化部件、汽车传感器、高级驾驶辅助系统(ADAS)等高科技项目。

对于保隆科技而言，第1500万支TPMS传感器的成功下线，是保隆科技进军全球领先TPMS制造商阵营的决心和信心，也是中国零部件产业立足于世界汽车产业的良好开端。

在活动现场，保隆科技总裁张祖秋告诉《汽车通讯社》： "今年是保隆科技成立20周年，也成功登陆A股资本市场，以TPMS传感器为代表的汽车电子业务取得了爆发式的增长，这对公司对未来发展汽车电子的战略规划路径更加清晰和有信心！"。

保隆科技汽车电子作为国内最早投身于该领域的研发技术团队之一，自2002年进入TPMS领域，汽车电子小组就进行了拓荒性的技术攻关，并进行了15年的持续研发，产品从最早实现压力温度监测的I型，发展到X型实现了基于场强的自动定位技术。

目前的C型和D型产品更使用了基于ABS信号的自动定位技术，体积重量越来越小，功能越来越强；应用领域也从早期的乘用车发展到商用车，再到特种车辆，范围越来越广。保隆汽车电子团队通过对产品的深刻理解，坚持自主自动化创新，把产品生产工艺与设备升级结合。

而恩智浦作为保隆TPMS传感器芯片的供应商，也是见证了保隆科技从无到有， 从小到大，从弱到强的汽车电子产业化发展之路。自2004年开展合作以来，保隆和恩智浦秉持着开发安全、环保、可靠产品的共同理念，合作推出高质量、高性能的胎压监测解决方案，目前已经被中国、北美和欧洲的汽车制造商广泛认可和采用。

国家强制性标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》也将在2018年1月1日开始实施。在未来的汽车胎压监测领域里，保隆将继续要做精、做专，成为一扇可以让世界认识中国零部件制作业的窗，专注于做汽车的眼睛和耳朵，积极地拓展更躲领域的合作和进步。中国产业走出去是第一步，走的稳和走的可持续，坚持产品的质量和品牌的韧性， 是保隆科技一直追求的。

《汽车通讯社》认为，中国汽车工业的崛起和发展，在前端的风光无限，自然也离不开后市场一帮默默耕耘着的合作伙伴们，消费者的眼光永远目视前方，但作为媒体的我们，更加感动于如保隆科技这般自强不息，可以坚持自己事业目标一路向前的企业，他们代表了中国汽车工业后市场新生力量的崛起。而这般的崛起，向世界证明中国制造的能力， 保隆的肩上默默地担负起了一个民族形象，这份情怀，并不是任何人都能坚持并乐观前行的。