近日，在民航中南局深圳安全监督管理局召开关于《轻小型无人机监管研讨会》，本次与会人员包含无人机产业的管理者、机构运营人以及生产厂家，深圳作为中国乃至全世界无人机产业发达的城市，管理部门希望积极听取深圳运营人与厂家的意见。
图：无人机 来源网络
八点三十分会议正式开始，深圳民航局谭局长致欢迎词，对前来参加本次会议的人员表示欢迎，随后民航局飞标司陈广承对与会人员详细的介绍了关于“91部咨询通告”的内容，AOPA执行秘书长柯玉宝向厂家和运营人介绍了无人机管理体系，并与大家展开了热烈的讨论。
随着无人机行业的迅猛发展，民用无人机的应用范围越来越广，本次会议就是针对“轻小型民用无人机”的监督管理进行讨论。会议内容将轻小型无人机按照空机重量、起飞全重、无人机类型以及视距范围这些要素分为七种类型，其中有几点改动需特别注意：
1、 农业植保无人机将单独作为一类管理，不再按重量分类。植保无人机驾驶员除负责人以外，其余人员不需要考取证照。
2、 1~7KG的Ⅱ类无人机在北京、上海、广东、深圳等地区也需要按照文件来执行管理。
3、 视距外Ⅰ类和Ⅱ类的无人机也需要按文件运行管理，同时按照61部咨询通告，考取证照。
4、 除Ⅰ类外，所有无人机不能随意飞行，从业者必须执证上岗，飞行活动中必须符合文件规定的运行与飞行规则，过程将被监控且可追溯。
作为AOPA在华南地区的无人机驾驶员与机长的训练与考试中心、华越无人机专业从事无人机教育的子公司—中科大智的谢老师认为，无人机的监管是大势所趋，安全飞行、按章飞行是无人机行业发展的基础。有了规矩，才更有利行业的发展。
